오일 인젝션 컴프레셔

APD Series / OIL INJECTION COMPRESSOR

직결구동 AIR END

구조와 특징

Micom Controller

APC-4000 Controller

LM Controller는 최소의 조작으로 최대의 만족을 주기 위해
축적된 다양한 기술과 경험을 바탕으로 설계되었습니다.
Display 내역

운전메시지: 서비스 압력 / 토출 공기 온도 / 운전시간 / 고장입력 / 메인모터 3상 전류(옵션)

운전모드: 원격 / 로컬 모드, 자동 / 연속 모드, 스케줄 운전

에러메시지: 메인모터과부하 / 팬모터 과부하 / 토출공기 온도상승 / 메인모터 역상, 결상 / 압력센서단선 / 온도센서단선

경고 메시지: 소모품 교체 / 에어필터 점검 / Separator 점검(옵션) / 오일필터 점검(옵션)

기타: 토출압력 단위 [kg/㎠] [Bar] [Mpa] [Psi], 온도단위 [℃] [℉] 선택 사용 가능
Thermal Aging Test 통과

LM Controller은 원자력 발전소 등에서 요구하는 고정밀과
긴 수명으로 하자를 보장하는 Thermal Aging Test를 완벽하게 통과했습니다.

GHG Series / OIL INJECTION COMPRESSOR

유럽 CE 인증 제품

중속기어 AIR END

AGMA 규격과 JIS 1급 헬리컬 기어는 고도로 정밀하게 가공되어 저소음화를 실현합니다.

직결구동 AIR END

구조와 특징

01 정비성을 고려한 구조설계 및 기능추가

각 소모성 부품들은 교체 편리를 위해
컴프레셔 측면에 배치 하였습니다.
02 분해·조립이 용이한 강관 배관 및 Flange 체결

강관 배관과 Flange 체결 적용으로 분해·조립이 편리

분해·조립 편의성을 높인 강관 배관·Flange 설계
03 신설 간편화 Oil Level Gauge

LM 콤프레서, 20kg/㎠ 대응 특수 소재 Oil Level
Gauge 장착, 항상 깨끗한 상태로 반영구적으로 사용가능

신기술의 적용

Oil 분리의 극대화

LM 콤프레서는 종래의 오일 분리 시스템을 보완하여, Separator 탱크 내에서 Separator Element 통과 유속을 완충할 수 있는 공간을 확보했습니다.
이를 통해 유속 변화를 최소화하고 토출 공기 중의 오일 함유율을 줄여 Separator Element의 수명을 연장시켜 유지 보수를 줄였습니다.
New Unloading System

부하 운전 시 불필요한 전력 소모를 최소화할 수 있는 Unloading System을 적용했습니다.
Discharge 압력 Purge로 소비 전력을 절감하며, 신소재 고내구성 Unloading Valve를 채택해 신뢰성과 장수명을 실현했습니다.
효율 신형 Screw Rotor (영국 HOLROYD사 기술)

LM 콤프레서는 영국 HOLROYD사의 최신 기술을 적용한 고효율 신형 Profile의 Screw Rotor를 장착했습니다.

Lobe 수 4:5로 구성되어 Seal Line 길이를 최적화

Blow Hole 최소화 → Volumetric Efficiency 향상

작은 누설(Leakage)과 낮은 요구 Torque 실현
이를 통해 독특하게 높은 유량을 생산하며, 최적 조건에서 가장 작은 누설과 가장 높은 동력 효율(Efficiency)을 보여줍니다